Despues de nuestra larga experiencia con los motores de cuatro tiempos de motocicleta, hemos probado multitud de aceites de motor, siempre lo hacemos para despues ofrecer lo mejor a nuestros clientes.
Nosotros siempre utilizamos aceites Semisinteticos o minerales con la denominación SG para proteger los embragues. Recientemente hemos probado el aceite de motor recomendado por Liqui-Moly para nuestro motor el resultado ha sido el siguiente:
El aceite se destruyó practicamente a los 30 kilometros de uso la temperatura fue tal que se quemo todo aquello que en el motor lleva materiales plásticos, la primera foto que presentamos es el pick-up del cigüeñal que se fundió literalmente por el aceite, la siguiente es el cigüeñal y casquillos y la última es un apoyo del árbol de levas.
A partir de aquí claro esta el destrozo es total cigüeñal, casquillos de bancada y biela el aceite no ha soportado la temperatura que ellos dicen que soporta y además la función de engrase de todas las piezas del motor no es la correcta desde las muñequillas de árboles de levas hasta falda de pistones todo esta marcado como si no existiera película de aceite alguna.
Este motor tenia 5.800 kilometros y estaba perfecto de todo, puestos en contacto con la marca dicen que es posible que sea producido por un problema del motor, lógicamente ellos no van a asumir esto por lo que nosotros hemos decidido publicar este informe para que nadie absolutamente nadie utilice esta marca de aceites que destruyen el motor, recordad la marca es LIQUI-MOLY .
Nuestras pruebas se efectuaron en un día nublado con llovizna y con la temperatura del refrigerante sin pasar en ningún momento de 80 grados hacia una temperatura ambiente de 18 grados, el motor estaba de serie sin nada extraño que hubiera podido generar esto si teneis cualquier duda al respecto no dudeis en contactar con nosotros y vereis todo el reportaje fotografico del tema junto con las respuestas de la marca.
